Святослав Федоров – юбилейный вечер

12 апреля в Культурном центре Виторгана состоялся юбилейный вечер посвященный памяти Святослава Федорова.
Святослав Николаевич Фёдоров — советский и российский офтальмолог, глазной микрохирург, один из участников внедрения радиальной кератотомии, профессор. Академик РАМН и РАЕН. Герой Социалистического Труда СССР.
Святослав Николаевич Фёдоров родился 8 августа 1927 года в городе Проскуров на Украине.
В детстве мечтал стать лётчиком, но в 1945 году в возрасте 18 лет попал в аварию и лишился левой ступни. В лётное училище Святослава не взяли.
Окончил Ростовский медицинский институт, после чего работал практикующим врачом в небольшом городе Ростовской области.
В 1960 году, работая в Чебоксарах, впервые в СССР провёл операцию по замене хрусталика глаза.
В 1961—1967 годах заведовал кафедрой глазных болезней в АГМИ. Затем переведён в Москву, где руководил кафедрой глазных болезней и проблемной лабораторией по имплантации искусственного хрусталика в 3-м Московском мединституте. В том же году Фёдоров стал имплантировать искусственную роговицу.
В 1962 году создал линзу Федорова-Захарова, один из лучших жестких искусственных хрусталиков в мире.
В 1973 году произвёл разработку и первым в мире провёл операцию по лечению глаукомы на ранних стадиях. Его метод глубокой склерэктомии нашёл признание на международном уровне и стал применяться для лечения глаукомы во всём мире.
В 1980 году Фёдоров стал главой Московского исследовательского института микрохирургии глаза (центр Фёдорова).
В 1989—1991 годах был народным депутатом СССР. Активно занимался политической агитацией. Являлся членом редакционной коллегии журнала «Огонёк».
В 1995 году был избран в Государственную Думу.
В 1996 году выдвигал свою кандидатуру на выборах президента России.
Погиб 2 июня 2000 года в авиакатастрофе: принадлежавший клинике вертолёт «Еврокоптер Газель», на котором Фёдоров возвращался с конференции из Тамбова, рухнул на пустырь в районе Братцева, близ МКАД. На борту находились 4 человека: сам Федоров и его пилот Анатолий Лобов - в передних креслах, сзади - выполнявший функции штурмана Анвер Хусаинов и инженер МНТК «Микрохирургия глаза» Александр Спиридонов. Все четверо погибли. По заключению МАК, причиной авиакатастрофы явилась техническая неисправность вертолёта.